李繁飙，中南大学教授、博士研究生导师，国家优秀青年科学基金获得者、德国洪堡学者、IEEE Senior Member。2015年哈尔滨工业大学获博士学位；2013-2016年先后在澳大利亚阿德莱德大学从事国家公派留学和博士后工作；2017-2018年德国杜伊斯堡埃森大学从事洪堡学者工作。长期从事飞机起降系统控制设计、复杂系统智能控制及工业应用等研究工作，在Automatica、IEEE Transactions等权威期刊和会议上发表学术论文80余篇，出版英文专著一部。曾获中国自动化学会自然科学一等奖、黑龙江省自然科学一等奖、湖南省高等教育教学成果二等奖、中国百篇最具影响国际学术论文奖等。 担任IEEE Trans. Systems, Man and Cybernetics: Systems、IEEE Trans. Fuzzy Systems、IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica、Cognitive Computation等权威SCI期刊的副主编或编委；担任中国自动化学会控制理论专委会委员、中国自动化学会自适应动态规划与强化学习专委会委员、中国指挥与控制学会智能控制与系统专委会委员、中国计算机学会智能机器人专委会委员等。作为项目负责人主持国家自然科学基金，国家重点研发科技创新2030-“新一代人工智能”重大专项课题，湖南省科技创新重大项目、重点研发项目等10余项。

　　何建平，上海交通大学自动化系长聘副教授，博士生导师，入选2018年国家青年特聘专家。2013年11月在浙江大学获工学博士学位，2014年至2017年期间在加拿大维多利亚大学从事博士后研究工作。2017-2021年曾任上海交通大学自动化系系副主任，现担任IEEE Trans. Control of Network Systems, KSII Trans. Internet and Information Systems、IEEE Open Journal of Vehicular Technology期刊编委，曾任IEEE Trans. Automatic Control、IEEE Tran. Industrial Informatics等期刊客座编委。担任中国自动化学会信息物理系统控制与决策专委会委员、中国指挥与控制学会集群智能与协同控制专委会委员、上海市自动化学会理事等职务。

　　主要研究方向为分布式学习、控制与优化，安全隐私基础理论，多机器人智能系统和工业大数据等，发表IEEE TAC, Automatica，IEEE TRO等领域旗舰期刊40余篇，Google学术引用3800余次。曾获2015年中国自动化学会优秀博士论文奖，2018教育部自然科学一等奖，2021湖南省自然科学奖二等奖，5篇会议论文获最佳论文奖（IEEE WCSP 2017, IEEE PESGM 2017, IEEE ICIT 2022, 2023年全国集群智能与协同控制大会）以及2篇最佳论文奖提名奖（IEEE ICCA 2017, IEEE VTC2020-Fall）等荣誉。

　　中国自动化学会 控制理论专业委员会
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