陈剑,1998年、2001年毕业于浙江大学,分别获学士、硕士学位,2005年毕业于美国克莱姆森大学,获博士学位和Outstanding Graduate Researcher Award。2006年至2008年期间在美国密西根大学从事博士后研究工作,2008年至2012年在美国公司从事研发工作,主持/参与多项美国军方和工业界研发项目。2013年至今任浙江大学控制科学与工程学院教授、博士生导师。

  主要研究方向为:机器视觉、非线性控制、燃料电池控制、电池管理系统、智能车。作为核心人员参与自然科学基金创新群体项目一项,主持和参与自然基金重点项目各一项。合作发表了90多篇SCI/EI论文,授权发明专利2项。任浙江省特聘专家。

  陈剑教授是IEEE Senior Member、中国自动化学会控制理论专业委员会委员、车辆控制与智能化专业委员会委员以及青年工作委员会常务委员,担任《Asian Journal of Control》的客座编委。

  陈鑫,1999年毕业于中南工业大学,获学士学位;2002年6月毕业于中南大学,获硕士学位;2007年8月毕业于澳门大学科技学院,获博士学位;2011年5月,从中南大学控制科学与工程博士后流动站出站。曾任中南大学讲师、副教授、博士生导师,现任中国地质大学自动化学院教授,博士生导师。

  主要研究方向为智能控制、机器人系统、过程控制相关领域。出版专著1部,发表学术论文50余篇,其中SCI收录22篇,授权国家发明专利9项,完成湖南省科技成果鉴定1项。2017年获得湖北省杰出青年科学基金资助,入选湖北省“楚天学者”计划特聘教授。

  陈鑫教授是中国自动化学会控制理论专业委员会委员,中国人工智能学会空天系统专业委员会委员,中国自动化学会青年工作者委员会常务委员,中国自动化学会教育工作委员会委员。

  薛建儒,2003年毕业于西安交通大学,获博士学位, 2002年至2003年在日本富士施乐公司合作研究,2008年至2009年在美国加州大学洛杉矶分校访问。现任西安交通大学教授,博士生导师。

  主要研究方向为:计算机视觉与模式识别,图像理解与智能系统,环境感知与智能控制。主持了多项国家重点基础研究(973)课题与国家自然科学基金重点项目。获国家自然科学二等奖(排名第二)及国家发明二等奖各1项(排名第四),合作出版英文专著1部,发表国内外期刊和国际会议论文100余篇。入选国家高层次人才特殊支持计划领军人才、“长江学者奖励计划”特聘教授,教育部新世纪优秀人才等,获IEEE智能交通学会杰出研究团队奖、中国自动化学会青年科学家奖、陕西省青年科技奖、陕西省青年突击手等奖项。

  薛建儒教授是中国自动化学会控制理论专业委员会委员、中国自动化学会混合智能专业委员会主任、中国图形图像学会理事等。


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