郭戈，1994年、1998年毕业于东北大学，分获学士、博士学位。1999年至2005年就职于兰州理工大学；2005年至今就职于大连海事大学，现为该校教授、博士生导师。

　　主要研究方向为交通优化调度与控制研究、网络化控制系统理论研究、海洋工程及工业控制工程等技术研究。在IEEE汇刊、Automatica等国际国内期刊发表论文100余篇，其中SCI收录约70篇，EI收录近100篇；出版专著3部。主持及参与各类国家及省部级科研项目20余项，其中2项成果分获甘肃省、辽宁省科技进步一等奖，另2项成果分获辽宁省、甘肃省科技进步三等奖；2004年入选教育部新世纪优秀人才支持计划，曾获霍英东教育基金创新项目奖，入选首批大连市领军人才计划。

　　郭戈教授为IEEE高级会员、第十届中国自动化学会控制理论专业委员会委员、中国自动化学会过程控制专业委员会委员，担任IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine和Information Sciences 等SCI期刊副主编、《自动化学报》和《控制与决策》编委、International Journal of Systems Control and Communications执行主编。

　　李世华，1995年毕业于东南大学自动控制系，获学士学位；1998年毕业于东南大学自动化所，获硕士学位；2001年毕业于东南大学自动控制系，获博士学位。先后访问美国加州大学伯克利分校、澳大利亚RMIT大学、美国明尼苏达大学、香港大学等。2011年至今就职于东南大学，现为自动化学院副院长、教授、博士生导师。

　　主要研究方向为非光滑控制/抗干扰控制理论方法、机电系统的建模、分析与先进控制方法(包括交流伺服系统、电动自行车、电力电子系统、汽车电子、家电系统等)。出版非光滑控制中文专著1部，抗干扰控制的英文专著1部，发表文章200余篇，其中SCI收录100余篇。2010年入选教育部新世纪优秀人才计划；2013年入选江苏省杰出青年基金资助计划；2013年获江苏省科学技术进步二等奖(排名第二)；2014年获教育部自然科学奖二等奖(排名第一)。

　　担任IJRNC, IET PEL等国际杂志编委，担任IEEE TIE, IET CTA等国际杂志客座编委。1 篇IEEE TIE 论文入选2013 年中国百篇最具影响力国际学术论文，1 篇论文获2016年英国测量与控制协会的年度最佳论文奖。2015-2016年连续2年入选Elsevier中国高被引学者榜单。

　　李世华教授为IEEE Senior Member、IEEE南京分部控制系统分会副主席、第十届中国自动化学会控制理论专业委员会(TCCT)委员及TCCT非连续控制学组主任委员、IEEE控制系统协会变结构与滑模控制、系统辨识与自适应控制、非线性系统控制三个技术委员会的委员、IEEE工业电子协会电机技术、运动控制两个技术委员会委员。

　　齐洪胜，2008年于中国科学院数学与系统科学研究院获博士学位。2008年7月至2010年6月在中科院系统控制重点实验室从事博士后研究工作。2010年至今就职于中国科学院数学与系统科学研究院，现为该院副研究员。

　　主要研究兴趣包括非线性控制、逻辑动态系统与控制、博弈与控制等。2011年获国际自动控制联合会（IFAC）颁发的其旗舰杂志Automatica 2008-2010理论/方法类最佳论文奖，2012年获中科院系统所关肇直青年研究奖，2014年获国家自然科学二等奖（排名第二），2014年入选中国科学院数学与系统科学研究院“陈景润未来之星”计划。

　　齐洪胜副研究员是第十届中国自动化学会控制理论专业委员会委员，现任中国工业与应用数学学会、中国自动化学会控制理论专业委员会副秘书长，多次担任中国控制会议宣传及出版主席。

　　中国自动化学会 控制理论专业委员会
　　电话：86-10-82541403；Email：tcct@iss.ac.cn