董海荣，2002年于北京大学获理学博士学位。现为北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室教授、博士生导师。

　　近些年一直围绕轨道交通列车运行中的非线性控制及优化问题展开深入研究，针对列车运行控制系统在复杂动态运行环境下的多目标、不确定性和多约束条件下，开展多目标优化运行控制、人因和管理等相关方面的研究工作。在研究领域发表期刊和会议论文50余篇，先后主持和参加国家自然基金项目和国家863计划等国家和省部级项目10余项。2010年入选教育部新世纪优秀人才支持计划，2013年获得国家自然科学基金优秀青年科学基金。

　　董海荣教授是IEEE高级会员，中国自动化学会副秘书长，中国自动化学会控制理论专业委员会委员兼副秘书长，中国控制会议张贴论文主席，IEEE Trans ITS、IEEE ITS Magazine 和《自动化学报》编委。

　　刘向杰，华北电力大学教授、博士生导师，控制与计算机工程学院副院长。1985年考入东北大学自控系工业电气自动化专业。1997年于东北大学自动化研究中心获博士学位。随后在中国电力科学研究院做博士后研究工作。先后赴香港大学、墨西哥国立大学做高级访问学者。

　　围绕着非线性预测控制理论方法及应用、电站节能与优化控制、新能源电力系统控制等，在国际期刊发表SCI论文30余篇。其中在IEEE Trans. Control System Technology、IEEE Trans. Systems, Man, and Cybernetics、IEEE. Automation Science and Engineering等发表多篇长文。获3项国家自然科学基金和2项北京市自然科学基金。承担国家“863”高科技项目。主讲的“现代控制理论”获国家级双语教学示范项目。2006年入选教育部新世纪优秀人才支持计划。

　　担任中国自动化学会控制理论专业委员会委员，中国自动化学会过程控制专业委员会委员，北京市人工智能协会常务理事，华北电力大学校学术委员会委员。全国百篇优秀博士论文评审专家，国家自然科学基金优秀青年基金、国际合作重大项目汇评专家，科技部支撑计划汇评专家，教育部自然科学奖、科技进步奖评审专家，北京市科技新星汇评专家。

　　杨光红，东北大学特聘教授、攀登学者、博士生导师。1983年、1986年和1994年毕业于东北大学，分获数学专业理学学士、硕士学位，控制理论与控制工程专业工学博士学位。现任东北大学信息科学与工程学院控制理论与导航技术研究所所长，“985工程”流程工业自动化科技创新平台责任教授。

　　研究领域包括容错控制、鲁棒控制、非线性控制、故障诊断以及导航与制导等。出版学术专著3部，发表论文300余篇，其中SCI收录180篇，Google引用7000余次。2004年入选教育部新世纪人才支持计划，2010年获得教育部自然科学奖二等奖（第一完成人），所指导的博士研究生叶丹获2010年全国百篇优秀博士论文奖，2011年获沈阳市五一劳动奖章。

　　杨光红教授是IEEE高级会员，中国自动化学会控制理论专业委员会委员，中国自动化学会技术过程故障诊断与安全性专业委员会委员，《控制与决策》杂志副主编，IEEE Transactions on Fuzzy Systems、IET Control Theory & Applications、, International Journal of Control, Automation and Systems（IJCAS）、International Journal of Systems Science (IJSS) 等杂志编委。IEEE Harbin Section Control Systems Society Chapter主席、2008-2011中国控制与决策会议（CCDC）程序委员会主席、2012-2015中国控制与决策会议（CCDC）总主席。

　　中国自动化学会 控制理论专业委员会
　　电话：86-10-62551965；Email：tcct@iss.ac.cn